又一网约车公司凉凉?曾年赚3亿,如今裁员3700人,半年亏损6.5亿

在刚刚过去的2019年里,全球有几大知名的行业都不太景气。首先,便是智能手机行业,虽然国内的华为公司在2019年里取得了逆势增长,但是实际上,全球智能手机的出货量是下滑的;其次,便是汽车行业,在2019年,汽车行业算是遭遇了一个行业小寒冬,全球大部分的车企销量都遭遇了一定的下滑。除此之外,像线下零售行业,全球多个地区都遭遇了一定程度的关店潮。而在这几个大行业不太景气的背景下,此前一些处于风口上的行业,同样也遭遇了行业寒冬,便是其中之一。

网约车

2019年实际上算是网约车发展中极为关键的一年,其中,全球最大的网约车平台Uber正式在美国上市。然而,Uber的成功上市并没有给整个网约车市场带来好的势头,反而还降低了市场对网约车行业的估值。因为在2018年年底的时候,Uber的整体估值高达1200亿美元,而在2019年5月上市时,其市值仅有800亿美元,与之前的估值缩水了近三分之一。而到目前,Uber的总市值更是只有530亿美元,与巅峰时期的估值相比,还不到一半。

而Uber在股市上差劲的表现,影响的其实是整个网约车行业。在中国网约车市场,出行就曾遭遇部分投资人在二级市场出售股票的情况。而网约车行业之所以会遇见这种情况,很大原因都是因为盈利遥遥无期,比如Uber,尽管成功上市了,但是在2019年前9个月里,仍然亏损了74.1亿美元(约人民币515亿元)。而在2018年也亏损了109亿元。值得一提的是,国内原本有一家已经实现盈利的网约车公司,它在2019年里同样出现了亏损,还开始大规模的裁员,这家公司就是神州优车。

神州优车旗下的神州

神州优车的成立可以追溯到2007年成立的神州,其创始人为陆正耀。说起陆正耀,其实他还有一个身份,就是近两年里发展非常火爆的瑞幸咖啡背后的大老板。而瑞幸咖啡的发展模式,实际上只是一定程度上借鉴了神州租车的发展,由此可见神州租车的发展有多快。神州租车从2007年成立,到2008年便扩张到全国20余个城市,到如今,更是成为了全国规模最大的一家租车公司,覆盖了全国66个城市,旗下拥有车辆超过10万台。

由于神州租车原本就是国内规模最大的一家租车公司,因此,在网约车行业火热之际,便顺势进入了网约车行业,在2015年推出了神州专车。而神州专车仅仅推出一年,便成功融资超过40亿元,并在2016年合并神州租车与神州专车,组建了神州优车。随后,在2016年7月,神州优车便在新三板挂牌,成为国内第一家上市的网约车企业。

神州专车旗下的宝马专车

而作为国内较早推出专车形式的网约车企业,神州专车一度拿下了专车市场40%的市场份额,在网约车B2C领域占据着绝对的领导地位。除此之外,神州优车也算是国内第一家实现盈利的网约车公司。根据神州优车发布的财报数据:在2018年全年,神州优车实现营收59.4亿元,实现营业利润3.18亿元。

而在2019年里,随着整个网约车市场行业不太景气,神州优车也同样出现了亏损。在2019年上半年,神州优车实现营收19亿元,与去年同期相比大幅下降,而净利润更是亏损了6.5亿元。值得一提的是,除了亏损之外,神州优车员工总人数也开始出现了大幅度下降,仅仅半年时间,神州优车的员工数量就从9533人下滑到5767人,累计减少了3766人。

虽然说目前整个网约车市场,亏损仍然是常态,但是作为专注于专车市场的神州优车,从盈利到亏损,而且裁掉了超过三分之一的员工,其发展颓势已然尽显。而从极光大数据发布的网约车专车市场数据来看,如今的神州专车也已经被吉利集团旗下的曹操专车所超越,失去了网约车专车市场的领导地位。

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