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好久没有跟司机朋友们，分享滴滴规则的那些事儿了，最近在"跨城费用"的问题上，又有了新的动态，不知道大家是否清楚。
因为疫情的关系，之前原本计划滴滴司机与滴滴员工，将要面对面进行议题讨论的第八场司机共创会，也就是"跨城费"和"未坐车收费"的费用规则问题，终于在上个月27日和28日以线上视频会议的形式成功举办啦！
小编有幸成为了这次线上视频会议的参与者，就跟大家一起分享分享我的个人感受。首先说起这次线上视频会议还真是挺新鲜的，毕竟据了解以往司机共创会的形式线下的，这次的线上开会还是第一次。
虽然这个软件对大家来说挺陌生的，但滴滴员工教会我们之后还是蛮方便的，个人觉得这样的方式值得推荐，这样的话或许将来会有更多的滴滴司机能够参与其中，这样大家也能听到来自不同城市的同行兄弟的分享。
言归正传，这一次的司机共创会主要讨论了"跨城费"和"未坐车收费"的费用规则，来自全国21个不同城市的27位司机兄弟，以及10多位滴滴员工共同参加了这次共创会。由于是特殊时期，大家不能面对面交流，所以咱们这次共创会一共分为四个小组，分别在两天内完成了对"跨城费"和"未坐车收费"话题的意见讨论。
来自全国各地的司机朋友们，都很积极的表达了自己的诉求。现在我们就一起来看看都有哪些好意见吧。
跨城费：
1、直接添至账单。建议费用直接添加在账单中，这样司机就不用和乘客协商了，可以减少纠纷；2、乘客下单提示。建议在乘客下单时系统主动提示乘客"本单是跨城单，司机可能会收取额外费用"；3、跨城费组成。建议跨城费至少应包含返程高速费，其它费用是否包含，需视城市情况而定；4、优先接返程单。建议跨城单司机可以优先接返程单。
未坐车收费：
1、增加退款功能。建议开发一个新的功能，在因司机原因导致乘客未坐车产生费用时，司机可主动发起部分退款；2、不实协商优化。乘客发起不实协商会给司机带来不便，建议优化；3、费用补偿。乘客上车后，中途下车，虽然行程未完成，但有些情况下乘客应该支付一定费用作为补偿；4、报备作为判责依据。
当司机不小心误收费时，司机习惯进线客服报备，建议采用报备信息作为判责证据；5、沟通技巧。司机应在乘客上车后，核实乘客尾号和目的地，如有特殊
情况行程后及时报备。
以上都是在这次的共创会上，司机朋友们一起提出的建议，不知道其中有没有跟你的想法不谋而合呢？也欢迎大家留言，说出你的看法！
