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美团曾是外卖行业一家独大，饿了么成为强大对手后，变为两家独大；滴滴曾是一家独大网约车平台，似乎也将不再一家独大！网约车“黑马”出炉！未来有可能是滴滴最大对手。
自网约车的出现，曾涌现了多家打车平台，经过激烈竞争后，滴滴刷新了行业老大地位。滴滴在成长的道路上也是经历坎坷曲折，几年前，滴滴打车曾接连发生意外事故，负面新闻被多次曝光，滴滴也在最快时间整改。
滴滴在整改期间，新的打车平台以“趁火打劫”之势强势加入，比如，曾经的共享单车—哈罗单车也进入顺风车领域，专注于拼车领域的嘀嗒也顺势进入顺风车领域。而嘀嗒联手出租车已获取1.3亿用户、拥有1500万车主，如今在网约车领域仅次于滴滴打车。
嘀嗒的快速发展，和创始人宋中杰眼光战略谋划有一定关系，嘀嗒出行，于2014年9月正式上线，几乎和滴滴同时起步，但是嘀嗒避开前期恶意竞争，而滴滴打车加入烧钱大战7年时间，不但没赚到钱，还烧掉500亿元。嘀嗒出行巧妙避开烧钱大战，在拼车领域站稳脚跟后，恰当时间强势进入顺风车领域，充分证明宋中杰商战策略，宋中杰利用“敌进我退，敌退我进”的战术，成为网约车领域新的“一匹黑马”。
滴滴打车因为一系列安全事故，导致停业整顿，嘀嗒出行顺势而入，有人议论嘀嗒是新的赢家。其实嘀嗒这几年也不是一帆风顺，2018年，嘀嗒车主，开特斯拉和乘客互动上直播，获得20000多粉丝，该司机凭此而获利，引发媒体争议。另外2019年9月4日晚，嘀嗒网约车司机取消网络下单，私自线下收取顾客200元，司机还在车内骚扰女乘客，并在半路让顾客下车更换其他车辆，最后深圳市交通执法大队对该司机罚款30000元，并暂扣车辆30天，嘀嗒出行也做出回应，平台对涉事司机永久关闭封禁。
就在2月27日，交通运输新业态协同交通监管部际联席会议办公室对嘀嗒进行电话约谈。
网约顺风车的诞生，确实方便了人们的出行，也是个很好的市场前景，不管是滴滴打车还是嘀嗒约车，做好服务、安全出行比什么都重要，谁会是未来行业老大对我们来说不重要，重要的是能让顾客安全出行打车是关键。您说对吧？
