高德顺风车注册
高德打车注册
在南京这个飞速运转的城市中，网约车司机应该算是最不起眼的一群人，但是在这个群体中，我们也有自己的故事。
我是2017年10月加入的网约车这个行业，成为了一名滴滴司机，当时我选择贷款购买了一辆高配荣威i6，成功拿到了两证以后，开始了合法营运。当时也有很多人不理解，为什么一开始我就选择高配车，这样会面临高成本的风险。
其实，我也有自己的考量，如果在早几年，网约车盛行的时候，低成本高收入自然最好。但都知道现如今网约车市场不比从前，所以当时我对网约车这个行业的前景并没有十足的信心。考虑到如果以后这行不赚钱了，想要转行的话，这辆车还准备转成私家车用。
当然，没有信心是一回事，竟然入了行，也是要做好十足的准备才行。
回顾一下这两年的跑车成绩，我的流水一直比较稳定，也没有得到过多少差评。个人觉得有一个好的心态，对于跑网约车的人来说，还是比较重要的。毕竟这算是一个服务行业，跟乘客置气最终还是自己吃亏。遇上脾气不好的少说话，遇上开心的多交流，这样才能收获更多好评。
跑网约车想要赚得高收入，只知道一味的花费时间是肯定不行的，积累经验，总结技巧才是关键所在。平时我在跑车的时候，会一直往单子多的"热区"移动，所谓移动是因为"热区"会随着时间而变化。比如早晨的热区一般是居民楼附近，因为上班需要打车的人多；中午一般是餐厅、酒店附近；而晚高峰则是办公楼附近。不过，这也只是通用技巧，还有很多细节是要根据自己所在城市，所在区域自行总结的。
另外我自己还有一个习惯，接到订单之后，我会先与乘客电话沟通，一是为了确认地点，以免出现找不到人的情况；二也是变相提醒乘客，我已经在赶去的路上，这样乘客一般都会抓紧时间赶到上车点。
我平时自己跑车的时间，一般都是早上6点出车，晚上10点多收工回家，没有什么特殊情况基本不变。因为我觉得作为网约车司机，有一个规律的作息时间，还是有很多好处的。
在我们的司机群里，我的收入虽不是最高，但也是名列前茅。公司每个月会办法一个"激励"奖金，我已经连续三个月获奖，共获得了奖金四千余元！多增加了一笔收入自然开心，这也是对我的一种认可。
不管什么职业，我还是觉得一分汗水一分收获，我挣来的每一笔都很真实。你付出多少就会有多少的回报，跑网约车不光是体力活，如果大家有时间去抱怨自己的收入低，还不如多花点时间总结经验，或者向那些收入高手们请教。
