前段时间有消息传出嘀嗒出行与蔚来宣布合作,鼓励蔚来汽车的车的加入嘀嗒顺风,
增强运力段的供给,相对于花小猪一夜之间火爆网络,嘀嗒出行和蔚来合作的信息仿佛掩盖在互联网的浪花之下。
从下面图中可以明显看到,双方合作对于未来的影响可能不仅仅是1+1=2
1. 传统的汽车4S店销售渠道主要是用户在网络上看汽车的配置,然后亲自到店进行的试驾体验,来体验车的性能配置,试驾体验中大部分是由专业试驾司机来主导,但是这次嘀嗒出行和蔚来却主动的把体验权带给乘客,让乘客通过顺风车直接身临其境的实际感受产品的体验。有购车意向的用户可以在上下班途中体验车的性能以及听取车主的亲身感受。
2. 蔚来的车主可以获得嘀嗒顺风车审核的快速通道,成为顺风车主后可以让更多的用户享受低价的出行,对于双方合作可谓是双赢,嘀嗒出行获得了更多的运力,对蔚来汽车有购车意向的客户也可以更加方便的试驾体验。
小编也是经常出行打车,和很多跑顺风车的司机聊天,有些司机遇到把顺风车当专车的乘客也很无语,顺风车是费用最低的,并不是像专车专职拉乘客的,司机主要是在上下班路上带上乘客,减少道路的堵塞,但是开车的话日常和专车一样加油,保养汽车,保险,多绕路几公里在默默地付出,但仍有一部分乘客觉得自己“亏”了!
伴随着新的合作模式,不知道滴滴,哈啰顺风车平台怎么应对,是顺应潮流,还是另寻其他的方法,对于这些新的模式,您是怎么看的?还有在评论区和小编进行讨论。
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