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“本来已经买到3号的动车票,后来又想带猫咪回家,托运麻烦费用也高,比较合适一些。”在广州工作的林静(化名)今年是第一次乘坐春节顺风车回家,为了宠物,她退了动车车票,在出行约到同样是3号出发的顺风车。

“我很早就下单了,很久才有人接单,但因为车上有小孩怕宠物,最后又取消了。”林静介绍,携带宠物降低了约车成功率。

不少人像林静一样,因为想要带宠物一起回家,才选择春节顺风车。此前滴滴数据显示,2018年春运期间,有32万只宠物跟着主人乘坐跨城顺风车返乡。其中,来自成都、广州、北京、杭州、深圳这些城市的市民最舍不得爱宠,从这些城市出发的订单中携带宠物的比例最高。

“从交通角度来说,顺风车可以提高系统效率,中国大部分城市1辆汽车平均载客人数是1.2人,所以基本上还有3个座位的空间被浪费了,春运期间也是出行供需失衡的严重时段。”世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗介绍。

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现在由于平台的兴起,越来越多的企业加入到网约车行业,政府对网约车管理也是越来越太严,企业对车主加入审核也是严格把关,所以导致一大批车主无法加入,他们有的、有车是营运性质车、有公司户头的等等,那么遇到无法注册呢,自已千万不要自已多次提交,因为一但你提交多了,系统就直接不允许你注册了,以后你想注册都没机会,遇到这种情况建议大家找专业的代办公司去处理,他们有他们的渠道。

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