“早高峰免佣金”计划，这个策略行得通吗？

最近多家媒体都在报道，有50余家网约车平台联合发布声明，为了减轻网约车司机的负担，发起“早高峰免佣金”方案，网约车司机在平时日（周一至周五）的早七点至九点期间接到的订单，平台不将收取佣金。即这段时间的订单，乘客支付了多少，全部归网约车司机。

早高峰的单子的确不错，用量比较大，单量比较密集，是所有网约车司机比较关注的时间段。聚焦网约车平台看到这消息一出，也觉得挺振奋人心的，再细看一下有哪些平台，根据报道出来的，有斑马快跑、全民GO、安安用车、妥妥E行、风韵出行、哈喽优行、恒好用车、900出行、携华出行、365约车、及时用车等。

看到这，立马一脸的茫然中。

首先，说是有50多家网约车平台，但没有一篇媒体报道详细列出过50家网约车平台的完整名称，都只是列出来十来个网约车平台。

其次，列出来的网约车平台没有一家平台是位居前列的（哪怕是市场占有率在1%），你看不到滴滴出行、美团打车、首汽约车、阳光出行，哪怕是拥有自己司机的网约车平台：曹操出行、T3出行、神州专车比较有点名头的网约车平台都没看着。基本都是都是小众平台，联合起来的市场占有量估计不到百分之二。

所以这个“早高峰免佣金”计划只可能是一小波网约车司机的小福利，也是一波小众平台的“自我救赎”，依旧改变不了目前网约车司机被高额抽成的命运。

不过，虽然受众群体比较少，得实惠的网约车司机就那么点点，但这个信息被众多媒体报道出来，还是有一定的影响，至少是个良好开始，为其他平台提供了借鉴。

或许有一天，滴滴出行也会根据这一政策方案，去调整滴滴出行内部的佣金政策。

“早高峰免佣金”计划是不是能长久，是否真的改变了当下不等的抽成结构，发表你的想法，你怎么看呢？