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如果说咱们车主最爱接哪种单
那莫过于是机、场、单
因为，一单更比四单强
如果说咱们车主最恨哪种单
那必须是机、场、单
因为，不是谁都可以笑对空车返回
为了解决车主接单刚需
为了不让大家空车返回
我深入老车主内部
总结归纳老车主们不外传的机场单秘籍给大家
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车主们往往比较喜欢接机场单，因为机场单距离一般较远，能够拉出较高的流水。若是送达乘客再能拉一个回程单，这趟“机场行”简直完美有木有。
那么如何接到回程单呢？其实方法很简单！
车主送达乘客到候机楼的时候，除了和乘客道声：再见，旅途愉快。当结束了优质的服务后，此时不要速速上车离开，而要放慢节奏，尽可能在此停留3~5分钟，因为此时系统派单更倾向于派给距离较近的车主！
机场不允许车辆长时间停留是一种什么样的体验？（猜一句歌词）
谜底：多、么、痛、的、领、悟！
车主朋友们是不是瞬间秒懂？咱们穿过城市与人海好不容易来到机场，让咱们放空开回市区——真的不是在逗我吗？
所以，建议车主朋友们在送乘客去机场的过程中，不妨在距候机楼3~500米时，提早结束计费，开始听单。这样做，一来乘客高兴，二来咱们可以争取更多的时间听下一单。
接机场单，有时候就和谈恋爱似的，除了有时间还得拼人品。
是不是突然觉得“接机场单”好难？
其实一点也不难，只要把握时间，咱们一样照接不误！
7-10点：到站飞机相对较少，如果这个时候希望在机场接回程单，建议打开拼车模式，降低空驶机率。
11-17点：此时单量增加，但是下午时段机场车辆较多，容易出现堵车情况，交警经常进行临时交通管制。
19-1点：尤其是21点以后，单多车少。有很大机率接到远途乘客。
相信很多车主都遇到过，在机场过找不到乘客状况。这事儿不怪乘客和咱们，就怪机、场、太、大。
建议车主联系乘客时，请乘客打开滴滴乘客端，在等待接驾页面“解锁”机场乘车指南，因为我们正式在18个城市共20个机场上线了“智能引导”功能。车主可以和乘客沟通在哪里候车，如此一来，车主再也不用担心找不到乘客啦！
每每遇到坏天气，对咱们车主的车技是重大考验，虽然有电子地图一大堆，但也禁不住PM2.5遮住双眼啊！
所以在雾霾严重天气遇到机场单，车主朋友们一定要在联系乘客时，提醒对方注意所搭乘航班是否晚点。这样做，除了贴心提醒乘客还能为自己合理规划接单时间。
好啦！接机场单的秘籍就分享到这里啦
总之一句话：接单不易，大家且行其珍惜
无论是机场单还是日常单
只要咱们做到安全出行
优质服务，五星好评、服务98分根本不是事儿
最后祝车主朋友们，接单开心哦~
