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滴滴最近又摊上大事儿啦。在花小猪平台司机证件不全，屡次被查；再继多名司机确诊，滴滴被安全部门点名批评后，1月21日再次被交管部门联合约谈。
针对网约车市场存在的安全生产管理工作不到位等问题，济南市城乡交通运输局联合市委网信办、市公安局、市发改委、市场监管局、市审批局等单位，对滴滴出行、阳光出行和曹操出行等三家公司进行了约谈！
不仅通报了网约车市场目前存在的重点问题，比如安全生产管理工作不到位、普遍存在对不合规车辆派单的问题。还表明了滴滴派单存在歧视性，作为平台方，滴滴并没有如自家总裁所说的那样对司机“一视同仁”。为了吸纳更多成员，滴滴对新进入平台的网约车司机进行优先派单，老司机“靠边站”。
而作为网约车平台的“大哥大”，滴滴理应坚决履行承运人责任，做到安全运营、合法合规运营，守住行业运行底线，保障司机和乘客的合法权益，而不是一味喂饱自己，饿死司机。
纵观滴滴成立之初，只顾攻城略地，忽视了对自身的监管，乃至安全问题频出。从一度被下架的顺风车业务就彰显了滴滴立身不正，缺乏管束。近几年屡次被约谈，依然没有让滴滴痛定思痛。
后来为了加速上市，滴滴选择加大平台的抽成来回笼资金，司机跑一天，平台抽成一大半。累死累活，不仅没有补贴，甚至还要倒贴。辛苦讨生活，却肥了滴滴的腰包。
为了让旗下的“橙心优选”以最快的速度打开知名度，滴滴一方面低价倾销，压榨实体商家，夺取市场；另一方面，软硬兼施“逼迫”司机张贴车身广告，司机被迫“卖菜”，屡屡被罚。滴滴可谓是明目明目张胆将自家司机当枪使，来对抗监管！
滴滴这波被约谈，不亏！
一年一度的春运即将开始，要进一步规范网约车市场，打击非法运营，全面做好春运旅客出行工作。
运管部门不仅对滴滴等平台进行重点约谈，也高度重视高德、一喂顺风车、首汽等平台，对其进行全面督导，要求各平台合理派单，在保证司机自身安全和利益的情况下，充分给予乘客一个舒适的出行体验，开足马力，保障春运安全。
