多地停办车证，开始控制网约车总量-网约车指南

近年来，网约车数量迅猛增长，不少地方运营的车辆已接近甚至超过市场承载力，失序风险日益加大。

目前，网约车的总量调控，已被许多城市列入了研究之中，加速让网约车的无序增长，朝着有序进出的方向发展。

近日有消息透露，又一个省会城市太原，自2021年1月26日起，已经暂时停止办理网络预约出租汽车运营证核发相关审批业务，何时恢复以收到行业监管部门通知为准。

不久前，兰州市交通运输委员会运输管理科科长接受采访时表态：针对兰州市网约车管理，将在审批准入方面建立总量调控和一个市场准入退出的机制。

南京市，自从2018年4月21日起，暂停受理出租汽车新增运力许可，成为全国首个对网约车进行数量管控的城市。

西安市，2019年9月，全面规范网约车市场准入，严格禁止“以租代购”车辆进入网约车市场，对网约车总量适度管控，逐步规范网约车管理。

银川市，2020年4月，明确了当前的网约车投放数量，将暂时控制在3000辆以内。

哈尔滨市，2020年7月，对投放的799个网约车运力指标，采取公开摇号的方式进行分配！

随着网约车进入存量市场

适度的总量调控

很可能成为更多城市的选择

网约车问题请联系微信：CCSK166

文章版权归作者所有，未经允许请勿转载。

THE END

多地停办车证，开始控制网约车总量