保定网约车司机途中猝死
就在上周五,也就是5月14日晚,在河北省保定市百花路女子中学附近,一位网约车司机驾驶一辆白色轿车突然失控冲向路边商铺,经行人及时上前救人时,发现驾驶员已昏迷,后来警和救护车赶到现场,车辆被拖离现场,而司机则被救护车送往医院:“通过车内接单的手机设备来判断,驾驶员应该是一名网约车司机。”但是很遗憾的是,经全力抢救无效死亡。
近半年以来多位司机猝死
根据相关媒体报道的消息整理,近半年来,多位网约车司机猝死,南京57岁网约车司机刘师傅猝死车内,留下令人唏嘘的日记,刘师傅记了一本厚厚的账,自租车跑网约车开始,整整160天从来没有休息过……长沙39岁某网约车师傅因长期疲劳猝死在出租房内……4月上海某师傅猝死车内,妻子悔恨跪地大哭……5月份保定师傅行程中猝死,直接撞上店铺……这一条条鲜活的生命的代价,也慢慢换来了社会对网约车司机群体的关注、同情。
谁把网约车司机困在了系统里
很多人看到网约车司机猝死的新闻,通常把归因归于工作强度大、饮食不规律、长时间坐车等网约车司机自己的原因,很少有人往深层次思考,似乎怪司机太想挣钱。这年头,谁的命不是命?网约车司机也是人,基本上都是上有老下有小,唯一的生计,就是靠一台车接单赚钱,甚至有将近一半的司机,是通过贷款买的车,甚至有的听了卖车的忽悠,走上了以租代购的不归路,人没了,贷款还要还。
但是,人们往往忽略的一点是?是谁把网约车司机困在了系统里?困在在座椅上?平台到底在设计系统的时候,是否充分考虑了网约车司机的身体机能、心理压力情况等,是否给了这些可敬可爱的司机师傅足够的保障?尽到了平台的责任?
说实话,以滴滴等为代表的网约车行业龙头企业,真的应该好好反思一下,这么多网约车司机猝死,背后深层次的原因,难道只是司机想钱想疯了吗?平台都给司机做了什么?抽成比例是否做过听证会公证?做到了足够公平?是不吃有合理的派单和计价模式?目前的强制休息模式,是否是形同虚设?只要平台真心为网约车司机考虑,一定能减少这类悲剧产生,说白了,就是吃人的资本,是否内心深处还有没有一点悲天悯人之心,有没有一点点的人性。如果没有,那真心是太可悲了。