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近日，厦门高德打车司机林师傅向《网约车指南》反映，最近遇上两次被乘客投诉，而平台先扣分后判责的操作，让他订单质量受到较大影响。
7月17日晚上6点多，林师傅接到一笔订单后前往上车点，因为是周六，路上车流量大，交警将一个掉头路口暂时管制了，导致他要绕五公里的路才能到达起点。于是电话联系乘客，告知原因，乘客当时比较爽快地同意并取消了订单。不过事后又进行了投诉。林师傅收到判责通知后，当天晚上8点就发起申诉，不过截至7月20日中午还没给出结果。
最让他不能理解的是，在判责结果还未给出之前，平台就先行扣掉了6分服务分。这种事是他最近第二次碰上了。7月11日，他也因乘客投诉被扣掉6分服务分，随即发起申诉并联系平台，被告知72小时给出审核结果。在他不断的催促下，最终于7月13日下午申诉通过。
虽然服务分还回来了，但是扣分前后订单质量的差别还是显而易见。林师傅说，这种差别体现在流水上，扣分前的10日他跑了23单，流水390多元；而扣分后的11日，同样跑了23单，流水却只有270元，基本上就是些起步价的订单。
在林师傅看来，平台在还没有审核司机是否有责的情况下，就先扣分，进而影响随后的接单质量，这种操作无法让人信服，也对司机不负责任。如果遇上乘客的恶意投诉，司机也要平白无故承担扣分的后果，显然是不公平的
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