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除了滴滴以外，还有哪些网约车平台是可以跑的？我一直都认为对于我们设计来说，不管跑什么平台，只有赚到钱才是硬道理。不知道你们认不认同。虽然全国有四百多家的网约车平台，但是滴滴一直以来都占据着80%的市场份额。
但是七月份一个契机来了，他被强制下架了。那么全国这么多网约车平台都开始的补贴大战，一时间司机又成为了香饽饽，各大平台都在疯狂抢人。第一个站出来的就是高德了。滴滴这边一通知被下架，然后高德那边马上就开始了三天免佣。
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接下来就是各种疯狂的奖励付各种免佣卡，各种冲单奖励，各种拉新奖励。高德在这种疯狂的刺激下，订单量由原来的每天250万单，一下子就增长到400万单一天了。再接下来就是美团打车了。其实美团他一直都虎视眈眈的盯着网约车市场这块肉，但是滴滴他之前份额那么大，过去竞争的话，而且他们拒收背后的金主都是一家就没有必要这样子相互残杀。
滴滴这边一出事，美团那边马上宣布百城重开，但是美团的刺激方案比高德那边更给力。高德那边他是免用，你要去跑，对吧？但是美团它是直接奖励，据说司机们一天的奖励能够拿到三四百块钱的奖励。这个三四百块的奖励是出车的奖励，还不包括拉新奖励，拉新拉新乘客，拉新司机都是会有奖励的。
然后像一些其他的比较小一些的。曹操手气万顺T3 、神州这些也都全部都有司机的一个冲单奖励。但是相对于美团高德来说，他们力度可能就没有那么的大，最大的就是高德和美团这么多平台疯狂砸钱补贴当中，我相信没有哪个司机是只跑一个平台的，肯定都是多个平台，跑多个平台怎么跑呢？
大城市不用说了，订单不用发愁，不管什么平台都是有单的。而且大城市它每个平台都是有入驻到的，所以你不用去想跑哪一个平台，只要去全部注册，然后看哪一个平台的奖励高，你就去跑哪一个。有很多司机，他们是这个平台的奖励跑完了，然后接着再跑下一个平台的奖励，再跑下一个平台的奖励。
他们跑的不是流水，而是跑的是奖励。这段时间是的，这段时间大城市的司机都是这样搞，哪个平台奖励多去跑，哪一个跑完这个奖励去跑下一个奖励。那小城市怎么跑呢？小城市很多平台可能都没有入驻到小城市。像我们这个小县城很少平台有入住到的，当然是有单才是王道。
是的，小城市就是一定要有单，给你再多的奖励，没有单，你也只能是看着拿不到。所以小城市的司机，你就不要去想哪个奖励多，反正你也都注册了。现在没有哪个司机会只注册一个平台，其实都全部都注册了。哪个平台有单咱们就接哪一个平台。
但有一个是小城市的优势，因为慢节奏大家都比较闲。小城市你可以做拉新，拉新乘客，拉新司机，这些都是有奖励的。他们做的好的就应该不出车在这里拉新，他也能赚不少的。在这一场网约车平台烧钱补贴大战中，确实很多事情已经赚到了一些钱，但是会持续很久，这个谁也说不清楚，反正就是先赚钱，努力赚钱才是王道。
