近年来,各个城市纷纷设立网约车行业联合工会,维护网约车司机权益。
石家庄网约车行业联合工会成立之初透露,其中的工作职责之一是将开展行业工资集体协商。
2月17日,河北省石家庄市总工会召开该市网约车行业联合工会成立大会。
石家庄市总工会党组书记、常务副主席田志介绍说,石家庄市总工会利用3个月时间,对全市网约车行业进行摸底调查。调查显示,该市网约车头部平台企业及相关联的企业有20多家、职工近万名,这些企业都没有建立工会组织。
为此,石家庄市总工会把网约车司机等新就业形态劳动者及提供服务的平台公司、网络技术支持、汽车租赁、新能源电车、充电桩等关联企业在内的新就业形态劳动者经过“配套组合”,一同组织到工会中来,为他们提供服务。
石家庄网约车行业联合工会成立后,从4个方面为职工做好服务工作,其中第一条直指网约车司机最关心的问题。
参与涉及本行业职工切身利益的法规和政策的制定,开展行业工资集体协商,推动建立平台企业职工工资决定机制、正常增长机制和支付保障机制,构建和谐劳动关系。
不久前,交通运输部等8部门联合修订发布《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》中提出,要探索建立政府部门、企业、从业人员、乘客及行业协会共同参与的多方协同治理机制。
网约车行业分析师卢布表示,近一年来,多个城市先后设立网约车行业联合工会,为网约车司机撑腰。石家庄的网约车行业联合工会,显然更加务实,但后续还有许多具体工作要开展,才能真正成为网约车司机的后盾
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