网约车平台对司机的抽成已经不是什么神秘的事情了。但没有接触这个行业的人却也不是很了解!国内网约车平台对司机每个订单的提成平均下来都在20%以上。部分订单的抽成甚至可以达到40%!这是很可怕的一个数据!
假设一个网约车平台一个天的订单量为100万单,平均一单客单单价为15元,一单抽成3元。那么,网约车平台一天的抽佣就可以赚300万元。国内有许多的网约车平台一天的单量都超过了100万单!您想想网约车平台有多赚钱!
网约车平台的高抽佣,让司机们是苦不堪言!司机在扣除车辆损耗、租金、油钱等费用之后,每个月赚的钱其实也不必平台抽成赚得多。
最近,有五十几家网约车平台发起了免抽成的计划!免抽成?有这么好的事情?
9月10日,50多家网约车平台联合发起了“早高峰免佣金”计划。这50多家网约车平台都是一些三线的小平台,具体小编就不一一列举了!
这50多家网约车平台计划每星期一到星期五的早上7点到早上9点之间,不对乘客的订单进行抽佣!
也就是说,周一到周五的早高峰的订单,乘客付多少钱,司机就赚多少钱!这对网约车司机们来说,无疑是巨大的好消息!一单多赚20%,要是接个100多块的大单,不就能多赚二十元,一天的午饭钱就来了!
不过,笔者并不看好这个免佣金计划,原因有以下几点。
1、这些平台的单量本来就不多,即便免抽佣,司机也赚不到多少钱!没有订单,说什么都没用!
2、平台给司机免佣,乘客方面并不能得到任何的实惠!这个计划根本无法吸引到乘客来乘车!
虽然小编不看好免佣计划,但对这50多家平台愿意将自己的利润分享给司机,还是表示赞赏!
其实这个计划也不是没有改进的空间!
既然网约车平台愿意让出这个时段的佣金!那何不将佣金分为两半处理!一边给乘客降低10%的乘车费用,一边给予司机多10%的奖励!
这样不仅司机得利,乘客也能得利。网约车平台还能以此吸引新的乘客使用网约车平台!网约车平台也能得利!笔者认为这才是最优的方案!
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