顺风车算营运网约车吗?
首先,我们得来看职能部门是怎么定义顺风车的!
根据交通运输部的相关回应,顺风车运营应当符合以下要求:
一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;
二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;
三是不以盈利为目的,分摊部分出行成本或免费互助;
四是每车每日合乘次数应有一定限制。
同时,合法顺风车不需要办理网约车相关许可证。
从上面的定义可以看出,顺风车不属于营运车,但现在生活中,却有很多人,利用顺风车来从事营运活动,也有很多网约车平台利用营运车跑顺风车营种!这些方试都是在钻政策的空子,是不被法规所允许的,但就目前而且,顺风车属于时代的产物,新兴的产业,在规则制定还在不断的探索!所以顺风车合法与非法之前,还有很长的路要走!
乘客如果看顺风车:
但在乘客眼中,顺风车就是营运车,就是网约车,因为,在乘客看来,乘客付了钱,就应该享受相应的服务,顾客就是上帝,车主必须得服务好乘客!所以有的乘打个顺风车,态度搞得高高在上的样子!
车主如果看顺风车:
在车主看来,顺风车本来就是顺路拼个油钱,共同分摊出行成本。不存在服务被服务关系,所以很多车主就没有了服务意识,认为大家都是平等的,我为什么要服务你!
最终导致了乘客和车主之间产生了很多矛盾,也导致乘客觉得顺风车车主不如网约车司机有素质,而顺风车车主抱怨,本来就是拼个油钱,还真把顺风车当网约车了,真想要服务好,你打网约车去呀!
所以形成了现在一种局面就是,大家认为顺风车除了价格便宜以外,其他地方都不如网约车!
所以,不管是顺风车以好,网约车也罢,真顺风车也好,假顺风也罢,人与人之间的交往都离不开仁爱礼仪,不管有没有规定,有没有制度,大家都能以互敬互爱的互敬互家的心态去相处,这样才会让我们的出行变得很美好,心情变得更舒畅!
最后建议,如果认为顺风车是网约车的乘客以后别约顺风车,认为顺风车不是网约车的车主也别接顺风车,因为一但有了这种想法,那么乘客和车主之间的矛盾将不可调和!
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