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早上9点，吴鹏欧出了家门，在路边叫了辆专车，从农业大学南路到数字山谷。上车后，他习惯性地坐在副驾驶位置，掏出手机开始在微信上处理工作。
不一会儿，车辆行驶到马连洼北路和东北旺中路交叉口。他抬起头，和往常一样，提醒着司机：“您直接上辅路，然后右拐。如果上了主路，没有右拐箭头，会被罚款的。”
司机连声说：“谢谢啊。我对北京路况不太熟悉，总靠导航，导航到哪就到哪。”
“嗯？这么多单了，怎么会不太熟悉路呢？”吴鹏欧有点惊讶地问。
“我从外地来的，来北京开滴滴就为了挣钱。”
“为什么来北京开专车？”
“给女儿挣钱治病。以前很少来北京。”
“什么病呢？”吴鹏欧转过头看着眼前的这位司机。
“一种罕见病。”这时，吴鹏欧注意到拾景海眼睛湿润，意识到自己可能说到他的痛处了。
“您开滴滴，每个月收入怎么样？”
“除去油钱和生活费，大约6000多吧。”
“这么少？专车司机不该这么少的？”吴鹏欧凭着经验，知道这低于平均水平，感到很惊讶。
“我对北京的路况不熟悉，效率低，送接乘客都慢。”这只是北京众多网约车司机中的一个缩影，还有成千上万的司机，每个人都有自己的故事。
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现如今，社会生活压力越来越大，很多的在业青年都想提高收入补贴家用，在自己的本职工作空闲之余，做点兼职，其中网约车司机是首选，工作自由，轻松。而且收入还很可观，相当于一个白领的收入，虽然累点，但终究是自己的事情。
小李是一名业务员，经常开着公司的车到处跑客户，时间也比较充裕，就想着用公司的车注册一个网约车，平时有时间的话也可以跑跑网约车，赚点外快。结果在注册过程中遇到麻烦了，按照提示，驾龄未满3年是注册不了的。
这让小李有点不甘心，毕竟也这是一个赚钱的机会，虽说赚不了大钱，但赚点平常零花钱也是绰绰有余。于是他打探了一番看有没有什么解决的方法，几经周转终于打听到小新网约车可以注册问题，经人介绍，小李顺利地注册上了。如今小李一有空，就开着公交车拉网约车，不仅打发了无聊的时间，还能多赚钱。
