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近期引发社会关注的“杭州哈啰顺风车事件”似乎在经历一场反转。此前，乘客翟女士称，司机因加价被拒深夜将其拉至偏僻小路，8月16日，哈啰出行向北京青年报记者回应表示，翟女士发起的是拼车订单，平台为其与石女士成功拼单，事发时，司机正常按照拟合路线向目的地行驶，并走国道顺路接乘客石女士，车辆是按照正常导航轨迹行驶。车主王先生则表示，乘客翟女士曾提出让自己走高速，但根据平台规定，高速费谁提出谁承担，翟女士没有表示愿意承担费用，因此未选择高速路线。哈啰出行平台还透露，鉴于上述情况，平台会对司机予以解封。
事件复盘：乘客发起的是拼车单事发时正在接第二位乘客
哈啰出行向北青报记者复盘了当晚事件发生的经过：乘客翟女士在哈啰出行APP预约出发时间为00:00:00出发地为杭州萧山国际机场，目的地为三里亭路与池塘庙路交叉口机场路的拼车订单；另一个名乘客石女士在哈啰出行APP预约出发时间为00:15:00出发地为博地中心(盈丰路地铁站南)，目的地为舒心路与向往街交叉口西北角的拼车订单。因两位乘客发起的都是拼车订单，平台进行路线拟合匹配后，分配给顺风车主王先生。
00:07:57车主到达乘客翟女士的出发地，接到乘客翟女士后，按照拟合路线向目的地行驶，并走国道顺路接乘客石女士。行驶过程中，翟女士对于车辆未全程走高速以及拼单问题产生疑问和不安，并发起报警通话，车主按照警方和翟女士要求，将其送至机场路附近。此地距翟女士平台下单的目的地已经很近。
00:35:42车主在正常将另外一位乘客石女士送达目的地后致电哈啰客服，阐述订单异常经过，哈啰客服反馈，在与车主通话时，司机因为订单进行中的沟通误解、乘客情绪激烈以及报警等因素稍显紧张，客服主动进行了宽慰。
哈啰出行表示，哈啰出行根据订单情况以及后台轨迹查实：此订单为拼单订单，且车主是按照正常导航轨迹行驶。哈啰出行会对司机解封。
司机：乘客没有说过愿意承担高速费
在该事件发酵后，司机王师傅则表示，自己觉得“很冤”。他说，“我接的订单就是拼单订单啊，接了王女士(报道中翟女士的化名)，我就去接平台另一个乘客，我也告知了王女士，居然说我绕路走小路什么的？”
他表示，“王女士让我走高速，我说高速需要承担高速费，平台也是这么规定的，高速费谁提出，谁承担，但是王女士没有说愿意承担高速费，这就变成了我加价？我老老实实开顺风车，从来没有被评价加价过。”
王师傅还表示，“王女士后面不放心打了警察电话，我也保持三方通话，按照警察要求，把她送到指定位置。距她下单的目的地，已经不远了。后面我也受惊了，把她放下就后打了平台电话报备了这个事儿。后面看到报道和事实不一样，我觉得很冤，我只是想老老实实开顺风车分摊点油钱。”
客服：高速费用谁提出谁承担
北青报记者查询杭州市地图发现，从翟女士的出发地萧山机场到石女士所在的博地中心(盈丰路地铁站南)，总路程为20公里左右，地图推荐路线需经过机场高速，高速收费20元，但也有不走高速的路线。那么，走不走高速，到底是谁说了算呢？
哈啰客服方面表示，平台对于走高速路的规定是“谁提出，谁承担”，乘客可以与乘客协商是否走高速。根据平台默认规定，市内顺风车所产生的高速费用需由乘客承担，跨城顺风车产生的高速费用由司机承担。不过，如果乘客不同意承担高速费用，则司机不能强行走高速。
哈啰方面也表示，通过核实此次顺风车拼车订单，王师傅的行车路线属于合理规避高速路费，而在顺风车出行规则中，遇到高速路段收费的情况，需要司乘双方进行协商，达成费用承担一致之后，再决定行驶路线。
乘客：顺风车深夜将其拉至漆黑地带曾报警投诉
此前，化名为王女士的乘客称，自己带着一名7岁孩子，凌晨从机场搭乘哈啰顺风车，在拒绝“加价”的要求后，司机将车开到了没有路灯的偏僻地带。后在警方的帮助下，母子俩被带上大路，并被扔在路旁。在王女士投诉下，哈啰顺风车本答应免除本单车费，并将司机封号，谁知没几天，王女士依旧收到了该行程的“待支付”提醒，此外，司机信息也在平台正常显示。
她表示，司机当时就说：“这单要亏钱了，让我给他加钱。”但王女士没有同意，她认为，自己并没有拒绝拼车，别人“放鸽子”产生的损失，不应该由自己承担。王女士表示，不久后车子已经出了机场高速，开到了一条窄小漆黑的村道上，周围都是农田。她要求司机把车开回到大路上，司机则一口回绝，并表示“你要给我加钱”。随后她拨打了110电话，在110接线员的指引与陪伴下，司机将王女士送到了大路上，把她和孩子放在了路边，后自己乘坐出租车回家。
随后，她多次向哈啰顺风车进行投诉。几天后客服人员提出解决方案：王女士这单车费免单，当事司机账号永久封停。王女士表示认可。可是8月8日，她又收到一条哈啰顺风车发来的短信，显示她有未支付的订单，正是事发当晚的那趟顺风车。此外，王女士还发现，那名司机的相关信息仍然能够显示。她表示非常气愤。
翟女士表示，哈啰方面的工作人员对其称，7月6日接完她的单子后，司机的手机就关机了，在哈啰平台上没有再接过单，7月10日，平台已经对该司机的账户作封停处理。对于司机信息仍能显示的情况，平台工作人员解释说，只是信息还没有更新，并不代表司机还在正常营运状态。哈啰平台正式向王女士道歉，并提出提供20元优惠券作为补偿，王女士接受了道歉，拒绝了补偿。
哈啰方面16日对北青报记者表示，在接到翟女士的投诉后，平台在第一时间将司机账号封停。此后，哈啰顺风车立刻成立专项小组，对此事进行了调查。哈啰出行根据订单情况以及后台轨迹查实：此订单为拼单订单，且车主是按照正常导航轨迹行驶。哈啰出行会对司机解封。
律师：若司机侵犯其权益乘客可要求赔偿
在该事件中，司机是否有侵犯乘客权益的问题呢？分析人士认为，在该事件中，由于司机与乘客沟通不畅造成误解，乘客要求警方介入后，事件最终发酵。不过，从调查结果来看，司机行驶路线正常，并未违规，平台也履行了其义务，将事件调查清楚，并分别给予乘客和司机相应的保障。“在高速费用方面，顺风车司机应当主动向乘客说明，若乘客要求走高速，则费用自付。双方协商一致后，再选择路线，不能贸然行驶，否则会对乘客造成困扰”。
此外，根据国务院办公厅发布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，顺风车的定义是“私人小客车合乘”，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，城市人民政府应鼓励并规范其发展。
不过，如果顺风车主的确损害了乘客利益，也是有法律保障的。京衡律师上海事务所余超律师对北青报记者表示，如果确认顺风车主侵害了消
费者的权益，消费者可以向车主主张赔偿，如果平台不能提供车主的真实信息，消费者可以向平台主张赔偿。另外，如果哈啰平台明知顺风车主利用其平台侵害消费者合法权益，未采取必要措施，平台应与顺风车主承担连带责任。
