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去年8月27日，滴滴顺风车正式下线，不知不觉快1年了。这一年时间里，国内的顺风车业务怎么样了？笔者经过几个月的调查与访问，采访了全国各地几十个顺风车司机，了解了目前顺风车基本面貌。
滴滴取消顺风车业务之前，有上百万的顺风车司机，其中还有相当部分专门跑顺风车。那么，过去一年，这些顺风车司机干什么去了？是不是退出了行业？调查发现，他们大多数并未就此退出顺风车业务，其中一部分转移到其他网约车平台，比如哈啰出行、嘀嗒等。
最近几个月，笔者尝试了哈啰出行和嘀嗒，嘀嗒的接单成功率相对较低，使用两次后，删掉了APP。哈啰出行比嘀嗒要稍微好一点，但是，接单速度依然比较慢，一般要半个小时，甚至两三个小时才有人接单。因此，要想使用哈啰出行的顺风车业务，必须提前挂单。比如，第二天上午的出行，可以在头一天晚上挂单。当然，在一些热门的路线，哈啰出行的接单速度还算可以。
一位顺风车司机告诉我，滴滴顺风车下线，对行业的影响太大。他说，其他顺风车平台虽然也能用，但用户规模较小，很多人不知道有哈啰出行、嘀嗒，而接单时间过长，也导致大部分人放弃了顺风车出行，选择了其他出行方式。他还是希望滴滴顺风车能尽快上线，让更多人能享受经济、快捷、绿色的出行。
另外，原来的顺风车，有一部分变成了“黑车”。这些车失去了平台监管，但照样接单。那么，他们是怎么接单的呢？通过本地微信群、QQ群等，发布出行信息。在滴滴顺风车没有下线的时候，这部分业务很难开展。毕竟，滴滴顺风车还有平台管控，司机和乘客的信息至少是可控的，出了问题也能及时追溯。现在，他们通过社交平台发布出行信息，安全性大大下降，尤其是女性，对此会有所顾虑。
不过，滴滴并没有放弃顺风车业务。今年7月18日，滴滴推出顺风车整改方案，收集意见。滴滴官方数据显示，目前，一共收到了来自各界的197031条意见和建议。滴滴说，会将这些宝贵的建议，落实到新的方案中，对顺风车业务进行改进和优化。预计不久后，滴滴顺风车业务将会正式上线。
