顺风车产品定位在于顺风、顺风车,顾名思义只是顺路带一下,但是现在很多乘客却养成了专程接送,多一步路都不肯走的恶习、而且还认为车主有责任与义务必须送到家门口,不然就不肯下车、不送到就要投诉等等!
1、真顺路的车能有多少?
纵观整个顺风车业态,其中有真正顺路的车主、也有以顺风车为名,从事非法营运活动的黑车、滴滴顺风车没有下线之前、发个跨城顺风车很容易就有人接单了,现在发个跨城订单,可能很难约上!
顺风车运力先天不足、价格偏高不行,价格偏低更不行、为什么呢?
价格高了,黑车就越来越多了,价格低了,无论是开黑车的、还是真正顺路的,都不会接这些订单、因为那点钱确实不值得绕路,不值得耽误时间、因此,真顺风必然是计价合理、秉承公平互助的原则、才能做得更好!
2、包接包送的顺风车、是不是病态?
也许就是因为顺风车那种包接包送、导致很多私家车车主不愿接顺风车、为什么呢?
接一下无伤大雅,但是要求送到家门口确实过于苛刻、很多顺风车乘客都是把目的地设在自己家门口,甚至是某个村,这样的顺风车还能叫顺风车吗?
就目前来看,顺风车只不过是比快车专车便宜,但是享受到的乘车体验是差不多的,除了时间上稍微长一点,其他的并没有多大区别,都是点对点的送达、而且乘客还不用出高速费!
因此,我们或许可以理解为,顺风车是以顺风车之名、多花点时间就能享受到近似于快车专车的出行服务了!
3、接了顺风车订单、就必须送到家门口?
近日,有网友表示,自己接了一单顺风车、目的地是某个村的、说是村,其实定位也不是很准,定位是在村委会,离大马路进去大概1.5公里这样子,他觉得并不会绕路太多就接单了、结果哪知道这位乘客可真不好伺候,到了目的地还要求开到村里面,他说现在外面下着雨,不想走路,多开几百米送一下怎么了?
这样的乘客不知道大家遇到过没有,反正很多村里面是很难定位的,他们定到村委会,然后要求车主开到自家门口!
很多车主不好意思拒绝,拗不过乘客,因为他们赖着不走啊、死活不肯下车、车主只能勉为其难送一程!
但是从原则上来说,不能因为车主能给我们方便,咱们就可以提出一些要求,尽管咱们觉得只有几百米,但是对于人家来说,接你这一单不仅多花很多时间,更会绕路很多,村道又难走、影响心情、以后也就不再接这种顺风车订单了!
总结:
顺风车发展到现在的局面、越是小城市,流动人口和外来人口不多的城市,出现约车难的情况就越严重,一方面是乘客要求过多,觉得理所当然,另一方面是顺风车车主不愿为了那点钱绕路几十公里,耽搁一两个小时,把自己的私家车变成别人家的专车!
所以说,顺风车的规则确实存在一些不合理的地方、虽然说接不接单在于车主自己的意愿,但是为了顺风车能够更好的发展、还是应该多听听群众的意见!