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随着年中临近，网约车合规化工作再次迎来关键节点。继合肥市率先设定清退不合规网约车的时间表后，临沂、石家庄、武汉等多个城市也相继发布通告，宣告网约车清退行动进入倒计时。
山东临沂交通运输部门已向各网约车平台发出通知和名单，明确要求各平台在5月20日前完成不合规车辆的统一清退工作，并强调在车辆未取得相关证件前，各平台不得重新接入。
河北石家庄也紧随其后，发布通知要求网约车平台企业不得向无证网约车派单，同时加快不合规车辆的清退进度，并及时报备清退情况和清单。
武汉在网约车“优质服务年”专题会上，主管部门明确提出以严格基调、严格措施和严格氛围来规范网约车经营服务行为，加快不合规车辆和驾驶员的清退步伐，并将开展专项整治行动，严格查处违规派单行为。
尽管网约车清退工作年年进行，但今年的力度似乎更加坚定和强烈。当前，网约车市场已经严重饱和，市场上仍然存在大量单证甚至无证网约车，这些不合规车辆依然占据市场多数。因此，对不合规网约车进行全面、彻底的清理和清退已经刻不容缓。
随着各地通知的发布，无证网约车面临的风险日益增大。不久前，西藏一名无证司机因非法营运被处以高额罚款，这一事件无疑敲响了警钟。同时，运管执法的手段也越来越先进，无证跑车的风险被进一步放大。近日，苏州一名司机在并未营运的情况下仍被查扣车辆，运管部门表示，两年内跑过的行为都将被视为违规。
为了推动合规化进程，网约车平台也在提高跑车门槛。据南京、昆明等地车友爆料，滴滴已对合规分进行大调整，从6月3日开始，快车司机的合规分将提高至80分，其中车证分占30分，人证分占25分。这一调整将使得有证司机在接单方面占据更大优势，而无证司机接单可能更加困难。
当前形势下，对于网约车司机而言，抓紧时间报名考取相关证件无疑是明智之举。持有合规证件将使他们在市场中更具竞争力，避免因无证跑车而面临的风险和不便。而无证网约车未来何去何从，值得所有从业者深思。
