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很多网约车司机或许都会有过类似的经历，为什么明明乘客就在自己的眼前，但是还是其他网约车从更远的地方把乘客接走；为什么有的司机有接不完的单，但是自己的订单却少得可怜；为什么在有些情况下，双证合规司机还不如“裸跑”司机？
包括在乘客方面也都一样，为什么眼睁睁看着以为网约车司机从自己眼前开过去，接了一位距离更远的乘客？
滴滴的派单规则，滴滴派单优先级别是什么，是不是真的存在派单优先级？一直一直都被无数网约车司机所猜测和研究，也曾给出各种各样的说法。
其实早在去年，滴滴平台的一名副总裁在接受媒体采访时，就曾经透露，滴滴系统在派单时，在考虑优先近距离派车的情况下，也会兼顾一个“最局最优原则”，尽量让司机和乘客，都能公平的接单，和公平的打车。
另外，在连续发生数起治安事件之后，滴滴派单系统着重把“安全”作为前置条件，开始推行“安全派单”策略，尤其是在夜间打车的时候。
据透露，经过近一年时间的优化调整之后，目前滴滴订单系统能根据司机、乘客订单的实际情况，从200多个角度计算司乘双方是否适合一起出行，这就是所谓的“安全派单”。
这200多个角度，包含了乘客的性别、出行习惯、订单时间、订单距离、起止位置等信息，也包含了司机的性别、驾驶习惯、历史订单信息、投诉记录等相关信息。
据有关统计，滴滴实施“安全派单”以来，滴滴网约车涉性类犯罪案件比同期下降了七成。
200多个因素影响司乘的订单匹配，看来这一件看上去十分简单的事情，却有真的是十分复杂了。
从滴滴的官方表态来看，滴滴还会一直继续努力优化派单系统，让司机端和乘客端在接单和打车的过程中都能够最大化的实现公平。当然，还有很重要的一个原则，那就是安全。
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