高德顺风车注册
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目前顺风车较好的两个平台，一个嘀嗒出行，还一个哈啰出行，订单多的是嘀嗒出行，滴滴顺风车去年八月份就已经关闭，所以目前最大的拼车平台只有低档，至于哈啰出行的话，基本上是没有几个单子的，很多人都不知道哈啰出行。
嘀嗒出行的价格是非常低，每公里在一块三左右，如果是跨城的还要更便宜，一个30公里的订单，也就是60块钱不到，滴答出行每天限制接四单，还可以接1+1拼车，意思就是可以接两个同一方向的单子，但是这种单子也是比较麻烦，起点和终点都不是在同一个地方，只是在附近，所以接了的话要绕很长的路。
以自已的切身体会来看，如果你真的想以跑车为生，我建议你去跑滴滴网约车，同时在滴滴单子少时兼跑嘀嗒和哈啰。毕竟嘀嗒和哈啰的利润空间太小（油耗小的车会好一点）相对来说滴滴的利润空间大，还有一些补贴奖励，从谋生的角度来看，滴滴是最佳选择。
有人会说滴滴现在派单向有证的对公司机倾斜，私家车跑滴滴单量小等，这的确是事实，以我的经验，只要你保持出车频率和时长，接受滴滴调度，做好服务，私家车跑滴滴也还是有单的，我有单就多跑，单少就早收车，每天1百到4百不等的流水，做为一个过渡期，生存够了。
如果我们家嘀嗒拼车接一个，25公里左右的订单，加上去接乘客的路程，一起差不多要30公里，再接一个订单的话，又要多跑几公里去接乘客，终点的话，可能不在同一个地方，可能相差有十公里左右，这样子的话两个订单全部跑完应该在45公里左右有些更远，两单加一起的费用70左右，这样子算下来实际上还是差不多。
顺风车本来就是赚点油钱，也只是限于上下班的时候接一单，要想靠顺丰车赚钱的话，非常难的，就算你跑的再好，你每一天也是只能接四单下来也就是200来块钱最多，油钱最少得发100多块，这样子也就是多跑跑公里数一公里赚个几毛钱，每个月赚点生活费罢了。
滴滴好！没滴滴那么大众化！ 本来顺风车就是顺路接个人而已！ 如果一天，我要开车前往某个城市，只有我单独一人驾车，其余都是空座位！为了可以利用这些空余座位，可以找个顺路的人一起走！既可以帮助他人快速到达目的地，也有助于自己省油费！何乐而不为呢！自己要去一个地方，多带一个人，路费都省了！不用自己出！这完全不是为了赚钱！而是为了省钱！很多人都以顺风车为赚钱的工具，其实又赚得了多少！！顺风车 本身就是为了拼车，为了环保！多人一辆车！不用一人一辆车！
