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这年头想跑网约车也不容易，以前还属于粗暴经营那会，大家都是无证接单，虽然没证营运还是会被罚款，但是那时收入也比较高，每个月一两万的收入，罚款还是能够承受得起的，毕竟谁那么背每个月都会被罚款的。
只不过随着网约车的发展，制定了各种严格的规定了，如今是接单前还要刷脸，更是要求你有双证了，一些城市没双证都没法接单了。其实有双证的好处还是明显的，至少能够有一个资格，同时不要再每天都担心受怕了，能够让你安心出车。
只不过并不是所有的司机都是办理双证的，目前还有很大一部分人都没有双证，如今是双证跟没证的都一同出车，无疑会让一些有证的司机抱怨了。
就听一位双证司机表示，自己花了几千块考的网约车证，还办理了营运证才是注册成为司机。没想到现在还是没有订单的扶持，每天的流水都没有超过一千块，然而却有无证滴滴司机月流水过千，感觉实在不公平。
双证司机的收入不如无证司机，这种情况目前的确是存在的，很多双证司机都感觉到是被骗了。因为都是听信平台的通知说办理双证能够有更多的订单才是花时间跟精力去考的，没想到却沦落到现在这种情况，收入还不如无证的。
有些双证司机更是出现了接单困难，一两个小时也没一个订单，而一些无证司机却是订单不停的情况。这种明显的对比让不少双证司机都抱怨被骗了。
实际上滴滴司机能不能接到订单跟很多因素有关，有的是口碑分越高订单也就越多，有的就是新手司机有扶持，就算是没有双证照样能够天天订单不断。只不过扶持期一过后订单也是恢复正常了，想接到单还是看司机的综合能力了。
并不能够说有双证就不好，没双证订单就多。当然有双证既然是未来扶持的方向，那么给予一定的订单扶持也是应该的，毕竟既然引导司机朋友们都去考双证了，不给点订单倾斜就说不过去了，司机得到了实实在在的好处，才能够吸引更多无证司机去考证，未来网约车司机才能够更加规范的。
