网约车8年后强制报废吗？交通运输部：应变更为非营运

有不少司机打算自己买车跑网约车

但是又担心车子开满8年后

会不会被强制报废？

因此心存顾虑不敢下手

网约车开满8年真的要强制报废吗？今日，交通运输部就回应网友提问时表示：网约车8年后可以转非营运。

12月25日，交通运输部在官方公众号对网约车报废问题回应称：

“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。”

车辆退出网约车经营后，则应变更使用性质由营运转为非营运。有关车辆报废问题，建议参看《机动车强制报废标准规定》(商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号)内相关规定。

此外，小报姐此前亦看到一行驶证显示，网约车满60万公里强制报废，并未规定报废年限。

总结一下也就是说，网约车开满8年以后，如果行程未达到60万公里，要退出网约车经营，网约车退出后就变成非营运车辆，没有强制报废年限。

非营运的私家车，以前规定是满15年要强制报废了，但是现在的规定很人性化，没有了报废年限，主要就看行驶的里程是否满60万公里，如果满60万公里的话就要强制报废了。

不过汽车也是需要年检的，年检不过关的也不可以行驶的（最新年检政策，请点击查看今日第二条推文）。

出租车行驶的公里数比较多，一年的行驶公里数可能就已经到达10几万公里了，所以有些地方强制出租车是6年报废，有些是强制8年要报废。

所以，用自己的车跑网约车的司机师傅可以放心了，网约车满8年不会强制报废。