2023年全职跑网约车还有机会吗？-网约车指南

最近不少准备加入网约车的车友有些迷茫，今年全职跑还有机会吗？

年后网约车市场有所好转，但饱和的声音越来越响，多地交通部门纷纷发声，市场已经或者趋于饱和，提醒从业人员谨慎选择跑网约车。

不少车友后台留言或者在车友群表示对从事这个行业很焦虑，大家都在唱衰，尤其很多老司机都在说红利期早就没了，现在进来的人不仅吃不到肉，想分汤也难。扳手哥其实在我们公众号也一再提醒车友们，入行要三思。

网约车发展至今，这个行业参与的人越来越多，竞争日益激烈，优胜劣汰加快。如果你现在感觉生存困难，是正常不过的事。

说到底，网约车司机这份职业目前还是属于比较低端的。为什么呢？因为相对来说，跑网约车入行门槛不高，工作内容简单，进出也比较容易。

而不管什么工作，低端的总是容易饱和。

所谓打铁还需自身硬，大多数网约车司机被替代性太高，没有强大的竞争实力，只能任由平台发配，只能被饱和。

面对大量的竞争者，大家都需要应对巨大的竞争压力。

这里不是再次给大家泼冷水，也不是为了说明网约车司机的现状有多惨淡，而是希望告诉车友们，假如你审慎考虑后，依然打算把网约车司机作为自己的全职工作，就请一定坚持下去，多加借鉴别人的经验教训，多学习了解平台的规则，多提高自身的技术水平，扩大自己的职业优势，做好自己的账号、口碑。

网约车已经是人们出行的重要方式，网约车司机也是被国家认可，被逐渐重视的职业。这份工作必然能够养活很多人，其中可能就包括你我。

跑网约车不容易，如果你只是盲目麻木地跑车接单送客，如果无法适应这份职业的各种束缚，如果没有对这份工作有清醒的认识，或者对收入有不合理的预期，建议转行或者不要轻易入行。

对此，大家怎么看？

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2023年全职跑网约车还有机会吗？