近日,东莞发布今年第一季度网约车数据,日均订单量约9.07单。相比去年下半年的11.26单,日均下滑了2.19单。
第一季度数据显示,日均订单少于10单的网约车31511辆,日均订单10单及以上的网约车9238辆。也就是说,少于10单的车辆约占总数的77.33%。
东莞交通主管部门表示,进入3月份后出行需求相对减少,而网约车数量继续增长,是第一季度网约出租车营收相比去年下半年下降的主要原因。截至3月底,已核发网约车运输证42558张、网约车驾驶员证101157张,较去年下半年分别增加了2475辆和2974人。
这个月早些时候,济南也发布网约车行业风险预警,表示当地网约车单车日均接单量不足10单。同时,网约车数量过剩、市场主体过多也对行业的安全生产造成不利影响。
事实上,越来越多的城市相继发布提示,要求拟从事网约车的企业和驾驶员,理性选择从业方向。但是从公开数据上看,无论是全国整体数据还是地方数据,网约车人和车的数量都是呈现上升趋势。这也说明,大家对这个行业的热情依然不减。
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