滴滴是在互联网时代中崛起的一种新的出行方式,成立之初只有16名司机,但是经过这些年的发展,滴滴平台上的司机人数已经超过了2000万,不过,在这2000万名司机中,真正能够依靠滴滴业务而挣到钱的人是很少的,这跟滴滴的抽成方式有着偌大的关系,经常有滴滴的司机吐槽,在滴滴上面挣钱越来越难了,因为滴滴的抽成从最初的10%提高到了25%左右,有的城市已经高达30%,再加上车损和油耗,滴滴司机能够拿到手的纯收入仅剩下了四分之一,比如接一次总价为40元左右的单,在除去抽成、油耗、车损和保险之后,司机的纯收入其实只剩下了10块钱,所以,这也是司机们不愿意全职跑滴滴的原因。
正是因为挣不到钱,所以有一部分司机会想方设法的去提高业务量或者是单价,抢单“神器”也就因此而来,不过,抢单神器也分为2类,一类是专门抢长途单,对于短途单会将其自动屏蔽,另一类则是专门接短途单,接短途单的作用就是便于获得滴滴的冲单奖励,但是,司机们所使用的作弊软件远不止抢单神器,还有修改路线、增加里程数的作弊神器。
曾有使用过的滴滴司机表示,这样的作弊神器很多只能用于苹果手机上,并且需要ios系统属于5.44以前的版本才能使用,这种硬件加软件的作弊方法,在行业内被称之为“位移”,也俗称“甩位”,这一类软件能够修改滴滴地图上的行驶路线,在车辆达到终点时,还能够增加虚拟的里程数,这样一来,收费自然就提高了许多,本来只需要30元的费用,在增加里程数之后就能够收取到50元,不过,对于一些熟悉路线的乘客来说是没有用的,费用差距太大反而还会遭到他们的投诉,所以司机们通常会将价格控制在10块钱以内,这样不仅不会被乘客发现,还能够跑一单就宰一单。
但是,滴滴并不是对作弊软件无动于衷的,为了打造良好的乘车环境,滴滴也在主动升级反作弊技术,对于被发现使用作弊软件的司机,通常会以封号做处理,所以,这对于司机来说是得不偿失的。
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