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目前，滴滴处于一个极其尴尬的入不敷出状态，在滴滴平台成立到现在仍是未能实现盈利，这逐渐的磨灭了众多投资商的投资欲望，多数的人认为滴滴也要凉了，长期无法实现盈利的最终结果只有一条，那就是破产。
我们都很清楚滴滴为什么会面临这样的危机，无法切实的解决安全性问题是重点。目前，滴滴的用户从1600万人直线下降到了1000万了，如果滴滴不能进一步的保证安全性的话，就会有部分的人产生一些顾忌，用户数量也将会持续的往下掉，这很符合常理。在这次事件之后，滴滴也是流失了大量的司机，如今滴滴的订单量大不如前，在这危急的关头，滴滴终于把握住了一根救命的稻草。
前天，滴滴官宣，与万达集团达成了合作，双方成立会员体系，实现了更加方便的出行以便吸纳更多的用户。届时，万达集团的酒店将会设置专门的滴滴车站。用户们可以在万达的小程序、公众号等向滴滴下单。这次的合作把滴滴从悬崖的边上拉了过来，其实滴滴早在去年的8月份就已经开始整改了，到现在有了一年的时间了，这一年间滴滴不断的出台新的规则和各种保证安全性的功能，想要挽回众多的用户，但好像作用不是很大。
主要是滴滴在细节方面没有做好，例如用户们在订单进行中时，对车内的某种情况或者是对司机的某种特殊情况非常的不满，可在订单完成之后，她却没有办法确切的说明是什么情况，因为滴滴的差评服务只能挑选相近的选项，并不存在一个文本框之类的供用户们具体的填写说明，所以司机的问题就不会得到根本上的解决，滴滴好像并没有注意到这个重大的问题。
此外，滴滴在整改中也升高了滴滴司机的门槛，给司机端添加了一个人脸识别的功能，司机每天开始工作时要先通过人脸识别才能进行下一步的操作，而且滴滴平台还会在司机行驶过程中进行随机的抽查，尽最大可能的提高安全性，给用户一个安心的旅程。在整改的时候，滴滴还应国家要求，将30万违规的车辆全数的清退，可以看出这整改的力度还是挺大的，但失而复得，何其难也。
虽然滴滴已经极力的在做出改变了，但滴滴的整改诚意却仍是被网友们吐槽：滴滴这次的表面工作做得真可以啊，但细节方面做的是什么？给司机差评的时候，只有选项，用户自己并不能编辑一个更为详细的问题报告。
之后也有网友表示质疑：看来滴滴很难把这个平台做好了，到底在想啥呢？滴滴无法接收到用户们确切的问题反馈，还怎么进行针对性的整改？
