订单量突然跳水，专职网约车司机12小时跑64元，滴滴回复了

在不少人眼里,开网约车仍是一份“低门槛、高收入”的工作,还在蜂拥进入这个行业。

然而,只要跑过,就能体会到入坑的苦: 车多单太少,时长还要熬,毛钱挣不到,早晚吃不饱。

近日,有多名武汉网约车司机特别堵心,因为平台派单少的问题,找上电视台请记者帮忙。

这些司机都在租车公司加盟不久,刚开始流水还可以,但好景不长,没过几天收入就严重下滑,最差的一天只跑了64块钱。

司机一天出车12小时,只能接到四五个订单,流水根本都不够交每天150元车租,还有电费、吃饭等花销。

对此,滴滴回复: 可能是司机自身的原因,可能他的服务分、口碑值等这样的分数他也许没有达到,也许有可能是双证合规的问题,都是会影响到日常的订单和流水,平台所有的订单,都是由系统派单,公平指派的,客服无法人工操作指派,如果觉得单少,可以在端内查看热力图,前往订单多的地方接单。

开网约车,入坑容易出坑难。 这种难,主要就是退出的成本高,尤其是以租代购和租车的司机。

租车公司广告说的诱人,实际情况却坑了太多司机。 司机想留没有单,想走剥层皮。 一旦退车,既要付违约金,又要被扣押金,这都让司机难以下决心。

对此,大家怎么看? 近期不少地方已经发布了行业风险预警,建议所有想入行的朋友,一定要先了解当地的网约车市场,千万不要盲目入行